# 在初始起步程序中，特別是起步時鄰近單車徑以及執行三點轉向時需正確使用信號，有哪些具體的單車徑危險需要注意？

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## Quick answer

關鍵危險包括：起步前未檢查單車徑中快速接近的單車使用者、在三點轉向時錯誤判斷避免侵入單車徑所需的寬度，以及未提前足夠時間（最少100英尺/30公尺）打信號以警告後方車輛及單車使用者的意圖。

## Detailed answer

初始起步程序，特別是從鄰近指定單車徑的路緣或停車位起步時，呈現出一個複雜的危險模型，這在駕駛考試中頻繁出現。首要危險是「車門區域」及直接移動到單車使用者的路徑上。單車徑中的單車使用者有優先通行權，且可能以超過15英里/小時（24公里/小時）的速度行駛，使其可能突然出現在你後視鏡的盲點中。一個關鍵指標是：在移動前，你必須讓所有交通參與者，包括單車使用者，完全優先通行至少3-5秒，確保至少有3秒的跟車距離安全間隙。在鄰近單車徑開始進行三點轉向時，第一次向前移動通常需要將方向盤急轉向對側路緣。此操作可能導致車輛前部侵入單車徑。你必須檢查左側後視鏡並進行完整的左肩觀察，確認前方單車徑至少50英尺（15公尺）範圍內完全淨空後，才能開始轉向。打信號不僅是給汽車看的；它是與單車使用者溝通的重要工具。法律規定在任何轉向或變更車道前，必須至少提前100英尺（30公尺）打信號。在三點轉向初始移動時未能提前打信號，可能會讓從後方接近的單車使用者困惑，他們可能無法預料到你的車輛會移動到他們的路徑上。此外，在完成第一點並倒車後，車輛後部可能擺動至單車徑附近。倒車前必須進行最終檢查，確保沒有單車使用者試圖從右側超車。來自城市交通安全研究的統計數據表明，在路口和私家車道（包括初始起步場景）發生的衝突佔所有單車-車輛碰撞的25%以上。因此，將單車徑視為一條活躍的交通車道，而不僅僅是一條漆畫的標線，是根本的安全原則。你的移動前常規必須是：1）後視鏡，2）打信號（最少100英尺/30公尺），3）左肩檢查單車徑，4）移動前最後一次向右肩後看，檢查是否有超車的單車使用者。

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